MBX6 CAD画像キタ！はたっちの！/ウェブリブログ

MBX6 CAD画像キタ！

<< 作成日時： 2008/07/25 11:39 >>

MBX6の詳細CAD画像が出てきましたね。

■ Technical Information
+ 3 Diff. Shaft Drive 4WD
+ Low Center of Gravity Fuel Tank
+ A70-75 (T6) 3mm Main Chassis
+ 4mm F/R Carbon Graphite Damper Stay
+ Front Plastic Tension Rod
+ Rear Aluminum Tension Rod
+ Pre-Glued Brake Pad
+ Hard Anodized Chassis, Damper Related Products, Wheel Hubs & Nuts, etc.
+ New Air Filter with Pre-Filter
+ New Geometry Front Suspension
+ Universal Drive Shafts
+ Self-Locking Wheel Nuts
+ Rear Mud Guard
だそうです。

MBX5Rと違いそうなところは…ビッグダンパー、ダンパーステーは当然として。

エンジンを流行の中央寄せしてますね。それに伴ってセンターデフも右側へずれ、センターユニバが「く」の字になってます。
駆動ロスよりもマスの集中化でしょうか。

メカスイッチが上向きになってますね。ボディをめくらないとON-OFFしづらくなりますね。今までは後ろ側面向きだったから楽だったけど…
障害物にあたってOFFになってしまうのを防ぐためかな？

メカボックスの受信機用バッテリー側はえらいストレートですね。ストレートパック専用になってしまうのでしょうか？

ステアリングサーボが縦置きになってます。横から縦にしたメリットが浮かびません…重心高くなるし。
ちょっとでもマスの集中化でしょうか？

なんでフロントのテンションロッドはプラスチックなんでしょう？しなりを持たせたいのかな？

そろそろ新車でも…って思ってましたが、各社新車ラッシュで、どれにすればいいか迷いますね。